Ante un crecimiento urbano acelerado, la clave para transformar nuestra movilidad no está en grandes obras, sino en intervenciones inteligentes, flexibles y centradas en las personas.
Por: Rodrigo Pujol Del Toro
Para el año 2030, se proyecta que más del 83% de la población mexicana vivirá en zonas urbanas. Este crecimiento acelerado plantea una pregunta urgente: ¿cómo rediseñar ciudades que ya están saturadas sin depender exclusivamente de presupuestos masivos y obras que tardan años en completarse? La respuesta, según expertos de ESDESIGN, reside en el urbanismo táctico.
Estamos hablando de intervenciones de pequeña escala, temporales y de bajo costo que transforman el espacio público de forma inmediata. Acciones como la ampliación de banquetas, la creación de cruces peatonales seguros, la instalación de mobiliario urbano y la implementación de ciclovías temporales están redefiniendo la manera en que los mexicanos habitan sus ciudades.
Los números no mienten: la urgencia de cambiar el enfoque
Tan solo en enero de 2026, los sistemas de transporte urbano en México movilizaron a 237 millones de pasajeros. En la Zona Metropolitana del Valle de México, el dato alcanza los 173,9 millones de viajes. Ante este volumen, el urbanismo táctico permite probar soluciones antes de realizar inversiones permanentes.
¿Por qué es necesario este cambio de paradigma?
- Eficiencia frente a expansión: Si continuamos con modelos expansivos, aumentarán los tiempos de traslado, la desigualdad territorial y la presión sobre los servicios públicos.
- Prioridad al peatón: Aunque en ciudades como CDMX el 47% de los desplazamientos se hacen a pie, históricamente se ha invertido poco en infraestructura peatonal.
- Revitalización económica: Casos exitosos como la calle Madero en el Centro Histórico de la CDMX —que hoy recibe a 400 mil peatones diarios— demuestran que una calle segura y caminable es un motor de actividad económica y turística.
Diseñar pensando en las personas, no en los vehículos
La lección que nos dejan tanto los proyectos locales en ciudades como Guadalajara, Monterrey y CDMX, como las experiencias internacionales en lugares como Yakarta, es clara: redistribuir el espacio vial tiene un impacto directo en la calidad de vida. Ampliar banquetas o fortalecer la seguridad en zonas escolares no solo mejora la movilidad, sino que fomenta la cohesión comunitaria y la percepción de seguridad.
Para los especialistas de ESDESIGN, el éxito del diseño urbano del futuro dependerá de nuestra capacidad para ser adaptables. «La capacidad de implementar intervenciones inteligentes y centradas en las personas es una de las herramientas más valiosas para construir ciudades sostenibles y resilientes», señalan.
Un diseño con visión 360
El urbanismo táctico no solo resuelve problemas de tráfico; es una forma de diseño que entiende la complejidad del entorno urbano actual. Como institución referente en la formación de diseñadores, ESDESIGN promueve precisamente esta visión integral, donde el diseño se conecta con un compromiso social claro: transformar las ideas en realidades que mejoren el bienestar de quienes habitan la ciudad.
Nota del editor: A veces nos quejamos del tráfico y esperamos que «alguien» construya una autopista o un nuevo puente, pero los cambios más profundos —esos que realmente cambian nuestra rutina— suelen ocurrir en la banqueta que caminamos todos los días. Mi consejo: observa tu calle, identifica dónde falta un cruce seguro o un corredor verde y participa en las consultas ciudadanas de tu comunidad. Las ciudades más habitables del mundo se construyeron de «abajo hacia arriba». ¡Empecemos a diseñar la ciudad que queremos!
Para contactar al editor escribe: editor@thunder.mx.
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